Für die Jüngsten

Von Programmen für Vorschulkinder bis Tipps für Autositze für Kinder

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Für Schüler

Vom sicheren Schulweg über die Elternhaltestelle bis zur Radfahrausbildung

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Für junge Fahrer

Von der Aktion junge Fahrer bis hin zur Aufklärung von Verkehrsanfängern

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Für Senioren

Von Kursen für Autofahrer bis zu Rollatoren-Trainings

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Für Zweiradfahrer

Von Trainings für Rad-, Motorradfahrer sowie Pedelec und E-Tretroller-Nutzer

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Für Autofahrer

Von groß angelegten Kampagnen über Tipps bis hin zu Sicherheitstrainings

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Termine von und Neuigkeiten aus unseren 62 Ortsverkehrswachten

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21 Verkehrswachten bieten Fahrsicherheitstraining an.

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AKTUELLES

Expertentipp April

06.04.2021

Klaus Voussem MdL zum Referentenentwurf für das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz Die Landesregierung hat im März 2021 den Referentenentwurf für das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz  beschlossen und zur Verbändeanhörung freigegeben. Das Radvorrangnetz, die Vernetzung des Fahrrades, Gleichrangigkeit im Straßenverkehr, 25 Prozent Radanteil sowie die kommunale Unterstützung sind nur einige Kernpunkte des FaNaG […]

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NRW-Verkehrsunfallstatistik 2020 – Anstieg bei Pedelec-Unfällen

10.03.2021

2020 waren wegen Corona weniger Menschen auf Nordrhein-Westfalens Straßen unterwegs. „Atypisch“ sei  aus diesem Grund die Verkehrsunfallstatistik für das zurückliegende Jahr, so Innenminister Herbert Reul bei der Vorstellung der Verkehrsunfallstatistik am 10. März 2021. So wurden weniger Unfälle (-16,4 Prozent), weniger Tote (-5,7 Prozent) und weniger Schwerverletzte (-10,5 Prozent) registriert. […]

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LVW-Gastbeitrag bei Parteitag der Grünen NRW

01.03.2021

Die Grünen NRW haben am Sonntag, 28. Februar, auf einem digitalen Parteitag das Thema Verkehr auf ihrer Agenda gehabt. Im Vorfeld wurde die Landesverkehrswacht NRW wegen eines Gastbeitrags angefragt, in dem Aktive aus den Verkehrswachten die Fragen „Was macht Ihr, um Verkehr sicherer zu machen?“ und „Was wünscht Ihr Euch […]

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Expertentipp März

01.03.2021

„Verkehrsfurcht: Angst von Fußgängern und Radfahrern vor Verkehrsunfällen in Verkehrsplanung berücksichtigen“ Von Wolfgang Packmohr „Die Straße ist stark befahren, zwei Spuren für jede Fahrtrichtung. Die Autos rasen, 50 km/h? Wieso? Stadt und Polizei messen doch erst ab 59 km/h und 70 km/h geht doch auch. Der Gehweg ist schmal, ca. […]

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VERKEHRSWACHTEN VOR ORT